华体会登陆界面:4大央企共同打造我国新一代海上风电施工装备迎重要节点

发表时间:2024-05-12 10:47:04
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  6月 29日上午,由三峡集团、招商局集团、中船集团、中交集团4大央企共同打造的国内首艘第四代“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号,在招商工业江苏海门基地正式交付投运,该船由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司研发设计的

  在上海演讲交流的国内首艘第四代海上风电安装平台“白鹤滩”号在广州建造出坞

  第七〇八研究所所长卢霖出席三峡海上风电施工船机开放日暨“我是党员我先行”党员论坛活动,“乌东德”号总设计师程维杰在论坛上就该船创新点作交流发言。

  与此同时,远在广州的中船黄浦文冲也是另外一番热闹场面,随着船坞蓄水完毕,由第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司研发设计的国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台“白鹤滩”号在万众瞩目下缓缓驶出船坞,年底之前也将正式交付使用,届时“乌东德”号和“白鹤滩”号将共同服务广东福建海域桩基础施工和风机安装,为我国海上风电清洁能源发展做出贡献。

  2021年7月由国际船舶海工网主办的海上风电风能产业的盛会“2021年风能技术上海国际大会”暨“2021年海上风电产业创新发展上海国际峰会”于2021年7月6日-7日在上海成功召开。会上,中船集团708所项目经理、高级工程师程维杰成功演讲交流了集运输与安装于一体的高效的第四代海上风电安装船。

  为交流海上风电发展新机会和趋势,计划于2022年8月16日-17日线上线年风能技术上海国际大会”暨“2022年海上风电产业创新发展上海国际峰会”。咨询:或

  是目前国内同类级施工船中甲板装载能力最强(1万吨以上)、甲板面积最大(6200平方米)的海上风电桩基础施工船机。

  “乌东德”号单船就可以完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容,可以更加好应对长涌浪海况,可有效解决在海况较恶劣情况下,与运输船的船组配合难的问题,具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组多种形式基础施工能力,可在传统施工船组年均作业窗口期基础上拓长50天左右,大幅度的提高基础施工效率。该船正式投运后,将成为中国深远海风电开发的又一利器,逐步提升三峡集团海上风电场开发建设和装备保障能力,为后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供有力支撑。

  是目前国内起吊能力最强(2000吨)、作业水深最大(70米)、可变载荷最大(6500吨)、甲板面积最大(4200平米)的自升自航式一体化风电安装平台,用于10兆瓦以上海上风电机组安装工作,能够很好的满足深远海一体化海上风电施工作业需求。

  “白鹤滩”海上风电安装平台首次实现核心作业装备全国产化应用,配置有国产长寿命、齿轮齿条式升降系统,其绕桩式起重机的内通直径由10米跨入15米等级,极大的提升吊机回转结构承载能力,轻松应对15兆瓦机组的基础吊装和风机安装,带动了我国海上风电施工装备核心作业系统跨越式发展,为该类型船机大规模建造奠定了基础。“白鹤滩”号预计年内交付使用,首批施工任务已锁定在广东和福建海域,将逐步提升三峡集团在深远海进行大型海上风电机组施工与安装的能力,为后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供了坚实的装备保障。

  “十四五”期间,海上风电作为我国可再次生产的能源发展的重点领域,将进入新的发展阶段。但随着海上风电不断向深远海迈进,风机设施安装和基础施工难度逐步增加,大型施工船机装备成为制约我国海上风电发展的主要的因素。三峡集团投资建造,第七〇八研究所研发的“乌东德”号和“白鹤滩”号两型海上风电施工船机,作为目前国内设计理念最先进、自动化程度最高、施工效率最强,具有完全自主知识产权的新一代海上风电施工船机的旗舰,是深入贯彻党中央“2030碳达峰、2060碳中和”重大战略决策的伟大举措。一方面使国内海上风电施工装备的水平首次追上了国际领先水平,实现了弯道超车,为我国单机10兆瓦以上海上风机的样机交付以及大规模应用做了提前部署;另一方面两型船机的核心作业系统都实现了完全国产化,带动了国内一批同类型施工装备的投资建设,为我国海上风电逐步发展提供坚实的装备保障。两型船机的建设,将显著提升我国海洋装备在深远海领域的竞争力,加快我国海上风电建设由近海向深远海的步伐,具有跨时代的非凡意义。

  第七〇八研究所是我国海上风电施工装备研发设计领域内的引领者和主力军,深耕海上风电领域十多年,积极地推进研发海上风电优质船型,硕果累累,先后研发设计并交付了20余艘风电施工船机,包括安装平台、起重船、布缆船和半潜运输船等,覆盖了海上风电施工全产业链所有核心装备。自2009年以来,先后研发设计了包括海洋36/38自升式风电安装平台、“福船三峡”号、“福船大桥”号、“海龙兴业”号、“华祥龙”号、“群力”轮等有代表性的风电安装船,起重能力从250吨发展到如今的3000吨。目前手持的新一代海上风电施工船机的设计任务超过二十艘(其中自升式风电安装平台10型14艘、起重船3型3艘、布缆船4型4艘、以及风电运维母船1型2艘等)。

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