日前，我国华能集团牵头研发的国内首台5兆瓦国产化海优势电机组——华能-海装H171-5MW机组成功下线，作为联合研发单位的瓦轴集团为其研发了共10种标准齿轮箱全系列配套轴承。

　　风力发电机组齿轮箱轴承特别是高速端轴承，曩昔一向由国外企业独占，瓦轴集团在国内首先自主研发了风电齿轮箱全系列轴承，填补了国内空白，并主导拟定了风力发电机组齿轮箱轴承国家标准，牢牢掌握住在该范畴的话语权。据参加项目研发的工程师纪云巧介绍，这是瓦轴集团初次规划5MW海优势电机组全系列齿轮箱轴承。瓦轴集团依据多年齿轮箱轴承规划经历，针对齿轮箱各部位轴承的运用工况及或许呈现的失效方式，对轴承规划进行了优化改善，一起对全体规划方案进行了仿真剖析，系列轴承顺畅出产成功配套。

　　据了解，华能-海装H171-5MW海优势电机组一级部件国产化率达100%、整机国产化率超越95%，初次完结了海优势电机组中心要害部件全国产化，将于近期在华能如东海优势电项目完结吊装及并网发电，献礼我国建立100周年。该机组对完结我国海优势电全产业链国产化及大型海优势电机组定制化开发具有重要推进含义。