大型风力发电机组首要由风轮、机械传动体系、发电设备和操控体系组成，其间机械传动体系是将风轮吸收的风能以机械的方法传送到发电机的中心设备，包含传动轴系、联轴器、齿轮箱、离合器和制动器等，为了便于捕获风能和习惯机组功能操控需求，机组还有必要配备偏航传动、变桨距传动以及阻尼、制动等辅佐设备。图1 所示是一个典型的大型风电机组，左边的风轮经过主轴将动力经齿轮箱传递给右侧的发电机，机舱内的设备装置在底座上，经过偏航轴承支撑在塔架上。

　　大型风电机组的特别环境和运用工况条件，对传动设备提出了不同寻常的要求，而很多的不确定要素，如图2 所示的外部动载荷和变化无常的风轮、电网反常载荷的效果、机舱刚性缺乏引起的激烈振荡、只能经过预算和模仿的载荷谱和极限载荷散布等，都是传动设备有必要考虑的严重问题。

　　大型风力发电机组主传动齿轮箱坐落风轮和发电机之间，是一种在无规律变向载荷和瞬间强冲击载荷效果下作业的重载齿轮增速传动设备。齿轮箱是风电机组传动轴系中一个最重要而又是最软弱的部件。

　　齿轮箱在机舱内不可能像在地上那样具有结实的机座根底，整个传动系的动力匹配和改变振荡的要素总是集中反映在某个薄弱环节上，这个环节常常是机组中的齿轮箱。当然，最理想的状况是让齿轮箱完结传递扭矩和增速的任务而不接受其他附加载荷。实际上这不只不能完成，而且还会因为风况的多变和机组的杂乱变形避免不了许多附加负荷的效果，给齿轮箱的规划增添了不少不确定的要素。

　　很显然，在狭小的机舱空间内减小部件的外形尺寸和减轻分量十分重要，因而齿轮箱规划有必要确保在满意牢靠性和预期寿数的前提下，使结构简化而且分量最轻，一同也要考虑便于保护的要求。依据机组供给的参数，选用CAD 优化规划，依照排定的最佳传动方案，挑选安稳牢靠的结构和具有杰出力学特性以及在环境极点温差下仍然保持安稳的资料，配备完善的光滑、冷却和监控体系，是规划齿轮箱的必要前提条件。

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