中国风电新闻网讯：近来，美国轿车巨子通用轿车公司与挪威草创公司Wind Catching Systems达到战略协议，依据协议，通用轿车公司将出资1000万美元协助后者开发新式多叶轮浮式风电机组。Wind Catching Systems公司称新式多叶轮机组与传统浮式机组比较，可以大大削减占地面积和下降出资本钱。

  据了解，该新式多叶轮浮式风电机组由126个独立的1MW风电机组组成，装置在一个半潜式渠道上，整体宽350米，高300米。Wind Catching Systems称，该机组功率是传统海上风机的5倍，机组规划寿命为50年，估计将削减80%以上的海域占用面积，一起能将浮式风电场的制作本钱下降到与传统固定式根底风电场的水平。

  Wind Catching Systems已于上一年7月在意大利米兰理工大学完结了一项缩小份额的风洞实验，以测验尾流间隔、多转子效应和叶片之间的叶尖空隙。现在正在方案规划、制作和测验一个终究将被运用的1MW风电机组的全尺度版别，估计2023年将在挪威的实验风场完结一台样机装置。

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