近来，在威海乳山南侧海域，跟着最终一台风机完结并网调试，国家电投山东动力半岛南U1场址90万千瓦海优势电项目一期全容量并网发电。据悉，一期工程装机规划45万千瓦，年发电量约13.5亿千瓦时，可代替标煤42.3万吨。以此为标志，国家电投山东动力在运海优势电装机达125万千瓦，成为山东首个海优势电装机打破百万千瓦动力企业。

  山东半岛南U1场址90万千瓦海优势电项目，由国家电投山东动力出资开发，山东电力工程咨询院总承揽建造，总出资约100亿元，分两期开发建造。其间，一期项目配套1座海上升压站及陆上集控中心，布局53台单机容量8.5兆瓦风电机组，主机分量390吨，轮毂中心高度130.9米，叶轮直径230米，扫风面积近100个规范篮球场。“作为公司在鲁出资建造的第三个海优势电项目，国家电投山东动力深挖项目亮点、总结建造经历、推动效果运用，努力打造北方地区最大海优势电集群，全力为山东绿色低碳高质量展开先行区建造奉献动力动能。”项目担任的人介绍，安身山东海上资源禀赋及海况条件，装备明阳智能MySE8.5-230类型半直驱风机；规划制作的模块化预装式国内单体容量最大的海上升压站，缩短建造周期60天，节约造价20%；全面实施适用于大容量海优势电场的66千伏集电体系，节约用海面积约190公顷，节约造价约1.8亿元。

  据了解，山东半岛南U1场址90万千瓦海优势电项目一期工程建造工期短、施工任务重，与V场址海优势电项目比较，风机高度添加13.9米，风轮直径添加30米，主机分量添加87吨，吊装难度更大、作业流程更多、安全要求更高。对此，项目团队锚定“前期强化设备保证、中期聚集吊装施工、后期狠抓调试并网”方针，紧盯要害节点，精准发力、靶向攻关，确保安全全容量投产。海上作业前期，树立设备催付办理、供货商点对点联络等机制，催缴分包到人、驻厂监造、全程盯梢；依照“一机一计划”准则，在地质条件、区域海况、船机起重、沉桩剖析等方面，展开专家评定、桌面推演，高规范高质量推动。吊装施工阶段，坚决守牢安全“一排底线”，面临海况复杂多变、施工窗口有限等实践，有备无患，超前策划，抢抓船机作业窗口期，塔筒、机舱、轮毂、叶片吊装等有力有序、高质高效推动，创出单台风机吊装用时仅31小时纪录。并网调试进程，紧盯气候海况，使用时间短出海窗口，组织协调交通船11艘，作业人员200余人，9个送电作业面、2个调试作业面，一起展开送电作业，历时12个小时成功完结53台海优势机送电调试，创下山东现在海优势电送电速度最快纪录。项目于2022年12月31日获得核准；2023年11月17日，完成全容量并网……（汤博文 苏 航 崔铎瀛左丰岐）