华体会登陆界面:2021年全球海陆新增风电装机容量及各国占比状况计算

发表时间:2024-05-12 10:35:16
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  2021 年全球新增风电装机容量 93.6GW。2021年全球陆上新增装机量我国、美国、巴西占有前三,占比别离为42%、18%、5%。

  2021 年完成 21.1GW 新增并网,我国海优势电增量占全球的 80%,成为全球海优势电累计装机最多的国家。英国、越南、丹麦、荷兰海优势电增量别离占11.00%、4.00%、3.00%、2.00%。

  2020年全球风电新增装机容量94.8GM,同比上涨59.06%;2021年全球风电新增装机容量92.5GM,比去年同期减少了2.43%。估计2022年全球风电新增装机容量达100.6GM,同比上涨8.76%。

  2021年全球风电新增装机容量92.5GM,海优势电新增装机量21.1GM,陆优势电新增装机容量71.4GM。

  相关职业剖析陈述参阅《我国风电职业现状深度研讨与未来出资调研陈述(2022-2029年)》

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  2022年我国钙钛矿电池组件量产本钱构成状况,玻璃及其他封装资料占比为34%,人工本钱占比为3%,固定资产折旧占比为16%,动力动力占比为13%,钙钛矿占比为3%,电极资料占比为31%。

  2022年光伏硅片方案扩产规划超越200GW,而2021年扩产150GW,2021年年底产能到达400GW以上。依据计算,2023年待扩产硅片规划依然超200GW,考虑到2023年硅料价格松动预期,支撑职业进一步扩产的动力将更倾向于新老玩家在中长期维度本身市占率的考量以及落后产能晋级需求。

  依据国家动力局计算数据,2022年1-12月光伏新增装机87.41GW,同比增加59.3%。

  2021年我国动力电池职业电动轿车使用占比为54%,消费电子使用占比为24%,储能使用占比为23%。

  分电池企业看,2022年宁德年代(不含合资)装机量119GWh,稳居职业榜首,同比+71%,市占率45%。

  2022年动力电池装机量前三的车型等等级离为A、B、C级,占比别离为34%、24%、14%。

  分车型等级来看,2022年电池装机前三的乘用车型别离为A、B、C级车,装机量别离为87/63/36GWh。

  分电池结构来看,方形依然是肯定的干流,2022年装机241GWh,同比+99%,占比约92%,软包/圆柱装机13/7GWh,同比+26%/-21%,占比别离为5%/3%

  2022年血制品职业派斯菲科公司纤原批次增加300% Q4各种类签发占比较高

  2022年血制品职业双林生物公司凝血因子Ⅷ签发批次大幅增加 静丙批次有所下滑

  2022年血制品职业天坛生物公司人血白蛋白批次同比增加21% 因子类产品快速增加

  2022年我国纤维蛋白原签发批次同比增加29% 4季度同比下降7.25%。

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