近日，由首钢中厚板供货的亚洲首制的两艘风电运维母船顺利下水。该项目的投运填补国内海上风电运维领域专用运维船的空白，为中国海上风电开发走向深海再添利器。

  海上风电运维母船是海上风电场施工、运行和维护的主要交通工具，能轻松实现将运维团队快速送达风电现场，为海上风电机组运行和维护提供服务，最大限度缩短及降低运维时间和成本、减少风机故障与停机，提高风电场经济效益。

  凭借在船板生产研发领域多年的技术品牌优势，首钢京唐成功中标该项目。两艘风电运维母船使用了首钢中厚板高级别船板，大多数都用在工作舱和结构部分，规格以薄、窄为主，部分尺寸突破了轧机的轧制极限，属于中厚板产品中的极限薄窄规格，对工艺设计、操作水平、设备精度等方面要求极高，受轧制温降大、宽度超窄等限制，存在着控制难度高、轧制负荷大等技术难点。同时，由于船体比较小，有严格的整船重量、重心和美观度要求，加之船体需要常年浸泡在海水中，因此，客户对板形、表面上的质量、钢板可焊性等方面提出了很高要求。

  首钢京唐充分的利用产销研平台，小组成员高效协同，为客户提供包括产品质量、交货期、产品使用性能、售后等在内的“一站式”服务，共同打造首钢船板品牌。首钢股份000959）营销中心热情参加国内外造船行业竞标，京唐制造部与技术中心全面拓展船板新产品研究开发及认证渠道，中厚板事业部全力推进技术改造升级，通过调整钢坯加热工艺参数、优化轧机高精度板形控制模型等，最终产品获得客户好评。

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  公安部就《电信网络诈骗及其关联违法犯罪联合惩戒办法（征求意见稿）》面向社会公开征求意见

  已有103家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计50.87亿股，占流通A股84.59%

  近期的平均成本为3.68元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资的人可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

  限售解禁：解禁924.9万股(预计值)，占总股本比例0.12%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁10.15亿股(预计值)，占总股本比例12.99%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁897.7万股(预计值)，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁4.94亿股(预计值)，占总股本比例6.32%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

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