近来，我国北方机车车辆工业集团风电公司1.5MW级双馈机组顺畅经过我国电力科学研究院的低电压穿越测验，获得了并网发电的通行证，进一步把握了新一轮风电职业竞赛的主导权。现在，国内获此通行证的风电出产厂商不超越十名。

  具有必定规范的低电压穿越才能甚至是零电压穿越才能，就能保证电网发生毛病时风力发电机组不至于脱网“停工”，是事关风力发电能否顺畅进入电网并终究送入用户的要害技能。低电压穿越技能因而被视为风电设备的要害中心技能。

  此前，因为绝大部分风电设备不具有低电压穿越才能，直接影响了风电工业的开展。2010年12月，国家动力局颁发了国能新能[2010－433号]文，要求自2011年1月1日起，新核准风电项目装置并网的风电机组必定要经过低电压穿越才能测验。低电压穿越才能因而成为各风电设备厂商逐渐开展和风电新一轮洗牌的要害因素。

  北车风电公司自研制榜首飓风电机组开端，就意识到低电压穿越才能会对风电工业发生较大影响，把完成低电压穿越作为本身风电机组的攻关目标，出资建成了最大能测验3兆瓦机组的全功率风电整机实验站，并经过了我国船级社认证，成为我国船级社认可的风电设备检测中心，具有风电整机及首要部件认证查验测验才能，是我国现在仅有具有厂内低电压穿越测验才能的实验渠道。现在北车风电公司研制的一切风电机组不只具有低电压穿越才能，还为将来完成“零电压穿越”预留了空间。

  山东省风能资源位居全国第三位，已被列入国家风电开展规划中的第８个千万千瓦级风电基地。我国北车及置身于山东的北车风电公司把握了风电电机、风电齿轮箱、主轴轴承、叶片等风电设备的中心制作技能，凭仗自主立异，北车风电公司已成为山东省风电配备制作业的有突出贡献的公司，研制的1.5MW、2MW和行将下线MW风机，已开始形成了较为完善的产品系列；跟着6MW海优势电机组研制项目的发动，北车风电产品也由陆优势电向海优势电进军，持续引领山东省甚至全国风电配备工业的快速健康开展。